Шоссе Энтузиастов в районе Измайловского парка. Ночь, на дороге ни одной
машины, я в левом ряду иду со скоростью около 130. С удивлением замечаю у себя на хвосте бешенно мигающие фары, и, так как в правом боковом зеркале никто не нарисовался, спокойно уступаю дорогу, наблюдая удаляющуюся А6, а легкий толчок принимаю как традиционное качество асфальта. Мои заблуждения относительно дорожников развеялись через секунду после вспыхнувшей иллюминации за моей кормой. В пострадавшем BMW
оказались три субъекта отнюдь не известного типажа, один из которых начал горько сетовать на пролившееся при столкновении пиво и только после этого обратили внимание на то, что у моего авто слабые царапины заднего бампера с правой стороны, а баварсое чудо техники понесло ущерб в виде разрушенного (не разбитого) блока левой фары и слабой вмятины на левом же крыле, не считая вылетевших крепежных деталей каких-то декоративных накладок внизу фары. Так как авария для меня большая редкость (вторая за 15 лет вождения)я нахожусь в полнейшем "ступоре", осознавая свою "вину" и безусловно соглашаюсь, что новый бок фар BMW вкупе с причиненным моральным ущербом и небходимостью пострадавшей стороны тратить свое несомненно драгоценное время на ремонт любимого авто стоит не менее $1000,00. Сойдясь на этой цифре, мы с одним из моих новых знакомых, Дмитрием (тел.+70957781009), едем на моей машине ко мне в офис, где я спокойно отдаю согласованную сумму в руки несомненно сочувствущему мне человеку.
Утром я понимаю, что попался на какую-то элементарную уловку. Проще говоря "развели как лоха". Вывод: не надо терять самообладания и никогда не влазить в шкуру "пострадавшей" стороны, а исключительно отстаивать свои интересы. Жаль только, что стоимость обучения была явно завышенной.
31.10.2001
Николай
