Лето. Суббота. День. Мелкий дождь. МКАД, внешняя сторона между Рублевкой и Минкой. Машинка
VW Pasaat Variant 1.9 TDi. Еду в деревню к мамане, машина пустая, не считая продуктов. Машин на
дороге естественно 1-2 и обчелся. На подъеме после Рублевки грузовики, хоть их и мало совсем,
обгоняют друг друга, так что приходится перестроится в левый ряд. Скорость около 110. В конце
подъема меня догоняет AUDI с мигалками, но идет не аггресивно, скидывает немного и идет за мной.
Вижу , что за ней подтягиваются еще машинки и решаю освободить ряд. Включаю мигалку, смотрю в
зеркало и вижу, что на ряд правее уже отстроилась BMW, что-то типа 530 или 540 и начала по правой
полосе, на которую я собираюсь перестроиться, обгон колонны. Я, естественно, решаю пропусить BMW, а
потом перестроиться. AUDI, надо сказать, ведет себя суперкорректно, не сигналит ничем, просто ждет.
Думаю, водитель AUDI тоже видит BMW и ждет, когда он всех обгонит. BMW обгоняет меня, идет где-то
130-140, я отстраиваюсь, тоже немного добавляя, AUDI ускоряется, занимая место слева от меня. И
тут BMW тормозит. Резко, видимо почти в пол. При этом машина сзади настолько грязная, что стопари я
увидел просто случайно. Вправо смотреть некогда, слева AUDI. Остается тоже тормозить. И тут я
вспомнил ту жабу, которая душила просто неимоверно, когда я делал диагностику АБС, покупал колодки
АТЕ, резину Michelin Pilot Exalto. НО!!! Выясняется, что на мокрой дороге я торможу гораздо
эффективнее, чем та BMW. Видя такой расклад, BMW резко прибавляет и уходит. Мне, конечно с дизелем
с ним не тягаться, был бы на машинке жены, я б ту гадину точно достал и сам-бы под него подставился!
Все кончилось хорошо, чего от всей души желаю и другим участникам дорожного движения. И не
экономьте на тормозах!!!
16.01.2002
Михаил
